(19/08/2008) RIO GRANDE.- El Secretario general del sindicato de Camioneros de la provincia de Tierra del Fuego salió al cruce de algunas informaciones que según señaló, "no son del todo acertadas".
Pedro Abel Velázquez se refirió al paro que llevó a cabo la institución a su cargo en el acceso al puerto capitalino y la posterior refriega con un grupo de personas que en principio se suponía pertenecías al Sindicato que nuclea a los estibadores portuarios.
En este sentido Velázquez señaló en primer término que "la medida que se llevó a cabo en la ciudad de Ushuaia respondió aun necesidad de que se blanquee el trabajo de muchos compañeros que no están encuadrados en el estatuto ni convenio que les corresponde", remarcó.
Además comentó que en este caso, "hay cerca de treinta pequeñas empresa que operan en la terminal portuaria nucleados en una especie de cooperativa de fleteros, pero el tema es que solo uno de estos fleteros tienen 14 camiones de gran porte y por supuesto no son fleteros sino empresarios del transporte, ellos no manejan todos los camiones, otros tienen tres o cuatro camiones y allí también hay choferes que no eran reconocidos por su labor y muchos ni siquiera estaban en blando", relató el Secretario general de los camioneros fueguinos.
"Entonces- continuó - Velázquez- es importante que se sepa que luego de todo lo que pasó la misma prefectura a través de su encargado o máxima autoridad del lugar, y en colaboración con el ministerio de trabajo de la provincia, se llegó a un acuerdo en el que quedó establecido que se concretará un padrón de personas en condiciones, a través del convenio del sindicato de Camioneros, de ingresar al puerto", relató.
Padrón
El Dirigente gremial refirió que desde la organización se llevaron a cabo actas de constatación y fiscalización que permitieron dar con la presencia de "trabajo en negro", el cual es abonado por "la falta de control de al autoridades del puerto", remarcó.
En virtud de esto es que se acordó la conformación del mencionado padrón que se elaborará con las personas que estén incluidas en el marco del convenio de camioneros, estén inscritos en la DGI y en todas las situaciones que marca la legalidad vigente, "se pudo acordad esta metodología de trabajo que seguramente permitirá un mayor y mejor control, incluso con la gente de Prefectura y varios empresarios tal es el caso de Maruba, Tami o Multistore, quedamos que no va a entrar nadie que no esté en este padrón, es lo correcto y así se hará , más allá de los intereses de estos empresarios que se creen vivos y negrean a los trabajadores", fustigó Velázquez.
Además destacó que "el acuerdo alcanzado es bueno y se enmarca en la política de aplicación el Sindicato, vamos a luchar para que todos los trabajadores que estén en el marco del convenio de camioneros cobren como tales y estén totalmente en blanco, no vamos a avalar el trabajo en negro de ninguna manera, mal que les pese a los empresarios que intentan manejar el puerto de Ushuaia", enfatizó el Sindicalista.
La refriega
Pedro Abel Velázquez fue consultado respecto a los incidentes que en principio se creyó habían involucrado a camioneros y estibadores. "En realidad, el secretario general de los estibadores nos aclaró que la gente que vino agredir a los muchachos de camioneros que estaban en la medida de fuerza, no pertenecen al sindicato, no son del sindicato de estibadores", puntualizó, destacando que "según nos transmitieron incluso desde prefectura, estas personas responden a un reconocido empresario portuario del sector que incluso tiene participación en otros ámbitos".
Además señaló que la cuestión pasa por "la búsqueda del control del puerto que llevan adelante algunos sectores, incluso contratando patovicas para que trabajan ahí, que fueron los que vinieron a agredir la gente de camioneros que se defendió de estas agresiones", concluyó diciendo Pedro Abel Velázquez, secretario General de los camioneros en Tierra del Fuego.
Finalmente aclaró que estas acciones tendrán continuidad con la aplicación del convenio que rige a camioneros que prestan funciones en el sector de combustibles.
