La página web de Presidencia anunció el acto para las 12 en el hotel Las Hayas, en tanto no dio precisiones sobre en qué lugar y a qué hora la Presidenta rubricará junto a la gobernadora Fabiana Ríos la conformación del Fideicomiso Austral, cuyos fondos serán destinados a obras de infraestructura en la provincia.

En tanto, cabe mencionar que anoche, hasta el cierre de esta edición, llamativamente el Gobierno provincial no había informado ni de la visita ni de la agenda de la Primera Mandataria. Según trascendió, el motivo es evitar, o al menos minimizar, las manifestaciones de los gremios estatales durante la visita de la Presidenta.

Lo cierto es que Cristina inaugurará una obra que aportará 18 metros cúbicos/día a la red y que demandó una inversión nacional de 265 millones de dólares siendo construida en tiempo récord

Se trata de un ducto que en 37 kilómetros une Santa Cruz con Tierra del Fuego a través del Estrecho de Magallanes, y que fue emplazado en apenas cuatro meses. Este caño fue tendido junto al del Gasoducto San Martín, en funcionamiento desde 1978, y elevará su capacidad de transporte de 11 a 18 millones de metros cúbicos diarios.

De esa forma permitirá liberar la producción de las áreas off shore Carina y Aries, que el consorcio de las empresas Total, Wintershall y Pan American Energy maneja en el litoral marítimo norte de Tierra del Fuego.

Además, continuará el transporte de la producción de las empresas Apache y Roch, de los yacimientos terrestres del norte de la provincia. La red gasífera abastece a todo el país, en especial los polos petroquímicos de Bahía Blanca y Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires.

La empresa de noticias oficial Télam citó declaraciones del secretario de Hidrocarburos de la Provincia, Eduardo D'Andrea, quien resaltó "la velocidad de la obra, que fue terminada en tiempo récord gracias al sistema constructivo implementado".

El funcionario detalló que "para construirlo fueron ensamblando y soldando cañerías sobre los barcos, en tramos extensos de unos 70 metros, que iban hundiendo". Y agregó: "Luego, bajo el agua, operaron buzos especializados con un robot, que fueron depositando el gasoducto sobre el lecho marítimo".

Asimismo, señaló que en los extremos terrestres del gasoducto debieron realizar un movimiento de tierra, construir plantas y acondicionar las puntas para ensamblar la nueva estructura con la vieja.

En tanto, desde las plataformas marítimas de las áreas Carina y Aries, a 60 kilómetros de la costa, envían el fluido a tierra en un tendido llamado "tríplex", que lleva agua, petróleo y gas. En la costa hay una planta de recepción de Total que separa los elementos, reinyecta en ese ducto el agua, manda el petróleo a tanques de barcos que lo trasladan al continente, y el gas al gasoducto.

Enarsa encargó el gerenciamiento a Transportadora de Gas del Sur (TGS), que realizó una licitación internacional para contratar a compañías con experiencia en el tendido submarino de ductos, concurso que fue ganado por la firma holandesa Seas-Boskalis.

Además, contrató a la empresa nacional Contreras Hermanos para las tareas en tierra, que sumó a la obra a más de 200 operarios argentinos.

Finalmente, desde Nación destacaron que para financiar la obra el Gobierno creó el Fideicomiso Austral, al que aportaron varias empresas del sector, tanto emplazadas en Tierra del Fuego como en otras partes del país, y además destinó fondos del aporte de todos los usuarios, a través del pago de un cargo específico.